Як здати акумулятор (АКБ)

Відпрацьований акумулятор — це свинець, який завжди в ціні. Здати АКБ можна навіть з електролітом, не зливаючи кислоту самостійно. Нижче — які бувають батареї, як їх розрізнити, що впливає на розрахунок і як підготувати АКБ до здачі в Харкові, щоб не втратити на вазі.

Що всередині акумулятора та чому він цінний

Стартерний автомобільний акумулятор — це свинцево-кислотна батарея. Усередині пластику залиті ґратчасті пластини зі свинцю та його сплавів (свинцево-сурм'янисті або свинцево-кальцієві), а між ними — електроліт, розчин сірчаної кислоти. Саме свинець, на який припадає більша частина ваги, і робить АКБ вигідним брухтом. На корпусі зазвичай є маркування ємності в ампер-годинах (А·год) та пусковий струм; за цими цифрами легко прикинути масу: легкова батарея важить приблизно 12–18 кг, вантажна — 25–60 кг і більше.

З кислотою чи без

Зливати електроліт самостійно не потрібно та небезпечно: сірчана кислота роз'їдає шкіру, одяг і бетон, а пара шкідлива. Залитий АКБ приймається з відрахуванням за вагу рідини (близько 16%), злитий — дорожче за чисту вагу. У нас ліцензований переробник, тому беремо з кислотою та утилізуємо електроліт за правилами. Привозьте батарею цілою, у вертикальному положенні, не перевертаючи, — так кислота не витече, а вагу порахують чесно.

Види акумуляторів

Тип корпусу та хімія впливають на категорію приймання. Свинцево-кислотні (зокрема гелеві та AGM) ідуть як свинцевий брухт, а тягові нікель-залізні — це вже інший метал та інша ставка.

Як відрізнити тяговий від звичайного

Звичайний свинцево-кислотний АКБ — це звична батарея з-під легкової чи вантажної машини, мотоцикла, ДБЖ. Тяговий ТНЗ (нікель-залізний) стоїть на електронавантажувачах, штабелерах і складській техніці: у нього високий металевий корпус, банки з'єднані перемичками, а на табличці зазначено лужну хімію (Ni-Fe). Свинець помітно важчий за того самого об'єму. Якщо сумніваєтеся — не розбирайте та не розкривайте банки: тип визначить приймальник за корпусом і маркуванням.

Що впливає на ціну

Головне — чиста вага свинцевої частини. З розрахунку віднімається вага електроліту (якщо батарея залита) та будь-яке стороннє засмічення: бруд, залишки клем із дротами, монтажні кронштейни, корпуси від чужого металу. Ставка залежить від виду: свинцево-кислотні та тягові ідуть за різними позиціями. Що чистіша й однорідніша партія, то вигідніший розрахунок. Точні цифри на сьогодні дивіться в розділі ціни на брухт — вони змінюються слідом за біржею.

Як підготувати АКБ до здачі

Не розбирайте корпус — ціна йде за вагу АКБ цілком, а розкрита батарея небезпечна та втрачає у вартості. Зніміть із клем дроти та хомути, якщо вони легко відділяються, приберіть великий бруд. Не змішуйте звичайні свинцеві з тяговими (ТНЗ) — це різні категорії, і звалені в купу вони оцінюються за нижньою ставкою. Якщо назбиралося кілька батарей, складайте їх вертикально і не кидайте, щоб не пролити електроліт.

Часті помилки

Найдорожча помилка — спроба злити кислоту вдома: це і небезпечно, і не підвищує вигоду, адже ми приймаємо залиті батареї. Не розкривайте банки заради «видобутку свинцю» — кустарно ви отримаєте менше, ніж за цілу АКБ, і ризикуєте опіком. Не викидайте старий акумулятор у сміття: це небезпечний відхід, а заодно втрачені гроші.

Чи можна здати здутий або розбитий акумулятор?

Так. Здутий, тріснутий або підтікаючий АКБ усе одно приймається — свинець усередині зберігає цінність. Привезіть його в щільному пакеті або піддоні, щоб кислота не пролилася в дорозі, і попередьте приймальника про пошкодження.

Ставки на сьогодні — ціни на брухт. Багато батарей зі складу або автопарку? Вивеземо самі своїм транспортом.