Приём металлолома в Мерефе

Металл можно привезти к нам сами или заказать вывоз нашим авто прямо со двора, дачи или предприятия.

Мерефа лежит к юго-западу от Харькова, на реке Мжа, и стоит на большом железнодорожном узле — отсюда в город идут электрички, а грузовое движение и путевое хозяйство тут под боком. Город рабочий, со своей историей: давнее стекольное производство, машиностроительные мощности, плотный частный сектор и дачные массивы по окраинам в сторону Утковки и Селекционного. Поэтому лом в Мерефе бывает очень разный — от пары мешков цветмета до тяжёлой промышленной партии, и мы спокойно берём и то, и другое.

До нашей базы на проспекте Аэрокосмическом из Мерефы ехать недалеко, направление для нас привычное, так что выезд планируем без долгих ожиданий. Считаем по факту и по весу, а ориентир по сумме называем ещё до того, как вы что-то повезёте или мы соберёмся к вам.

Как мы работаем здесь

По Мерефе работаем так: вы присылаете фото лома в Telegram, Viber или WhatsApp на +380 (95) 533-49-08 (Александр), мы примерно за 5 минут определяем категорию металла и называем ориентир по цене. Дальше вы сами решаете — везти лом на базу или ждать наше авто. Если по фото видно, что металл смешанный или его много, по мерефянскому узлу мы обычно сразу прикидываем, чем заехать: легковая партия — газель, тяжёлая или с длинномером (рельсы, балка) — манипулятор.

Что важно знать заранее: вывоз и демонтаж у нас платные, тариф зависит от машины и плеча до Мерефы, и мы озвучиваем его до выезда — подробнее об условиях доставки можно почитать в общем разделе об услугах. Расчёт делаем в день обращения, наличными или на карту, вес определяем при вас. Работаем Пн–Сб с 8:00 до 17:00; в эти же часы согласуем удобный день и время по мерефянскому направлению.

Что сдают

В Мерефе лом сильно зависит от того, откуда он. Из частного сектора и с дач несут привычный бытовой чермет — ворота, заборы, профлист, батареи и трубы после замены отопления, бочки, отжившую технику и сельхозинвентарь. А вот близость железнодорожного узла даёт Мерефе свою специфику: сюда регулярно попадает путевое железо — отрезки рельсов, накладки, костыли, подкладки, обрезки балки и швеллера, а со старых производственных площадок (включая наследие стекольного и машиностроительного профиля) идёт промышленный металл, станочный лом и остатки демонтированного оборудования. Такие позиции мы принимаем наравне с бытовыми и под крупную партию подаём манипулятор.

Чтобы выручить больше, цветной металл — медь, латунь, алюминий, нержавейку — лучше сдавать отдельно, не в общей куче с железом. С путевого и промышленного лома стоит снять явный мусор и посторонние материалы: чем меньше засора, тем точнее и выгоднее оценка. Какие именно позиции и по какой логике считаются дороже — мы подскажем при оценке по фото, а ориентиры по категориям смотрите в разделе цен (он обновляется и общий для всех направлений).

Небольшую партию цветмета или драгметаллов из Мерефы возить никуда не обязательно: мы принимаем такие отправки Новой Почтой. Как именно это оформляется — описано в общем разделе про отправку лома почтой; коротко, удобнее всего это для жителей дальних улиц Мерефы и окрестных сёл, кому нет смысла гонять машину ради нескольких килограммов меди или латуни.