Приём металлолома в Змиёве

Пишите и звоните +380 (95) 533-49-08 (Александр), график Пн–Сб с 8:00 до 17:00.

Змиёв — это не плотная городская застройка, а скорее посёлок-«растяжка» вдоль реки: частные дома с приусадебными участками, дачные кооперативы у воды, хозпостройки и гаражи. Отдельная история — энергетика: Змиёвская ТЭС с прудом-охладителем десятилетиями давала работу всему городу, а вокруг таких объектов всегда расходится много технического металла — отслужившая арматура, кабель, обрезки труб, теплообменники, элементы старого оборудования с подсобных участков и хозяйств бывших работников станции. К этому добавляется обычный сельский лом с огородов и дворов.

Везти всё это самостоятельно через половину области в Харьков — затея спорная, особенно если лом тяжёлый. Поэтому удобнее решить вопрос на месте: показать металл на фото, согласовать цену и либо привезти лом на базу, либо договориться о подаче машины в Змиёв.

Как мы работаем здесь

Начинаем с дистанционной прикидки, чтобы не гонять машину впустую. Снимите лом на телефон — так, чтобы читался объём и материал, — и пришлите кадры в мессенджер на +380 (95) 533-49-08. По фото мы определим категорию и назовём ориентир по сумме, а вы уже решите, что выгоднее: подвезти металл на базу попутным рейсом или заказать машину к себе в Змиёв.

Когда лома много или он габаритный — котлы, баки, секции теплиц, ворота, остатки демонтажа построек — высылаем транспорт под задачу: лёгкое грузим в бортовую газель, тяжёлое и крупное берёт манипулятор со стрелой. Подача машины и демонтаж — услуги платные, считаются по тарифу в зависимости от типа техники и расстояния от нашей базы до вашего двора. Стоимость мы согласовываем до выезда, отдельной строкой, чтобы при окончательном расчёте сумма за лом была прозрачной.

Взвешивание происходит при владельце, по этому весу и идёт расчёт — без «прикидок на глаз» и пересмотра задним числом. Деньги отдаём в тот же день: купюрами на руки или на карту. Конкретное время приезда по Змиёвскому направлению согласуем телефонным звонком в рабочие часы.

Что сдают

Состав лома по Змиёвскому направлению заметно отличается от городского. С приусадебных дворов и дач вдоль Донца чаще всего идёт кровельное и листовое железо, профильные ворота и заборы, чугунные радиаторы и трубы после переделки отопления, баки и бойлеры, бочки, каркасы теплиц, садовая техника. От бывших энергетиков и из старых хозяйств у станции попадается «техническое» — обрезки толстостенной трубы, силовой кабель в изоляции, фрагменты обмоток и теплообменников, обмедненная и алюминиевая фурнитура.

На цене сильнее всего сказывается то, как лом подготовлен. Цветмет имеет смысл разложить по природе металла — медь и латунь к меди и латуни, алюминий к алюминию, нержавейку и свинцовые пластины из аккумуляторов отдельно. С кабеля, если есть время, лучше снять оболочку: жила «голой» меди и алюминия принимается дороже, чем провод целиком. Чёрный лом стоит освободить от бетона, грунта и дерева. Текущие ставки по каждой позиции уточняйте в разделе цен — он отражает актуальный рынок, а не печатный прайс прошлого года.

Если цветмета или драгметалла совсем немного, а ради нескольких килограммов гнать машину через область бессмысленно, отправьте партию Новой Почтой: сперва сверим вид металла и сумму по фотографиям, затем вы оформляете отправление, мы взвешиваем посылку на месте и переводим деньги на карту. Личного визита и поездки в Харьков для этого не нужно.